宝马可能正在替换替代X3，但仍有时间使用现有的中型SUV产品进行一些更新，直到其继任者到来。
BMW X3配备了各种三明治，包括最新发动机，新装饰级别和更多标准套件。车头灯在主烤架的边缘用手拧紧，指示灯跳到了车门的镜子上。
也有一些改变，前保险杠的下部，但在此之前和之后，找到差异，一些黑色的塑料和前排座位有光泽的中控台之间新的杯架外，改变的内部是非常重要的容易理解作为一个整体的内部是没有这么多，在细腻和寂寞，但不是最新的设计前卫短语，就是高品质，舒适和低调的奢华依旧。
即使是基本的SE车型，以避免打开尾门的麻烦，皮革真皮座椅，DAB收音机，卫星导航，你可以使用电动马达。
宝马还增加了一个新的中型面XLINE装饰，但我们要测试的最好的M运动版它是厚重的车身套件，Puffa Hostel旅馆夹克和督马滕斯X3采用了黑色外观，而不是更大的轮毂和镀铬。它是一种更强大的减震器“M Sports Suspension”形式的物质。
整个涡轮柴油机的范围广泛更新，20D2.0升功率单元将电力提供给车辆测试来增加喷射压力，增加从6bhp到187Bhp输出，并增加了15的转矩。1磅到295磅英尺相反，燃料消耗和排放被压缩。
相同的发动机，使用低能源消耗和格式18D的油耗，但使用的30D和35D的选择六个强大的直接选择，在这里测试的中型20D依然占多数销售我会的。不包括18 d的四轮驱动以与后轮驱动相关的燃料为中心。
即使在男士的M sport减震器中，低速也非常好，减速带简直消失，它比大多数SUV都要小。在胜利者的诗中，这是宝马，他永远不会将其解释为最终的驱动力。
升级后的20d发动机有点响亮但平稳而有弹性，295磅的肌肉可以轻松拉出1730公斤的X3。
根据宝马的说法，它将使用比手动使用更少的燃料，并且它将溢价1,660磅，使其更容易测试。
3系列平台的起源意味着X3套件不是那么好，但它仍然是一台实用且可用的机器，具有足够的起始空间。但是，它比同等系列的5辆车小。
X3是不难理解在英国成功的原因，但它并没有特别聪明，容易什么有趣的生活，相当实用，足够携带必要的刺激羡慕。SUV
对于所有其他人来说，5系列货车的平均价格更好，更好，更不实用。尽管如此，X3仍然足以占据大多数优质4x4候选人候选人名单中的一个位置。