宝骏汽车在中国消费者中一直很受欢迎。他们的产品也销售不少。它在中国享有盛誉，宝骏530是2018年的新SUV车型。这是一个很大的起伏。
当我第一次上市时，我非常乐观。从2月到5月，销售额也呈线性增长。从2000年到1 7003年它非常炎热。即使人们想看看宝骏530能做到什么，在最高层次上，也没有销售情况“连续5次亏损”。单位销售额从5月的17,33逐渐下降至10月的2,973。我将在二月回到“起跑线”。
“连败5天”引起了“悲惨！”的尖叫。此外，汽车价格从75800元以最低的价格60,800的下降，销量并没有增加。宝骏530怎么了？
首先是在目前的市场竞争环境下，今年汽车市场总体冷，SUV阵营中，其一直引领着市场在过去也开始呈现快速下降，竞争进一步在紧凑型SUV市场严重。此外，哈弗H6，川奇GS4等热门机型开始推出大规模的官方措施，宝骏530的前一个优势尚未透露。
虽然外部影响对大的影响王宝军安全530，在销售下降的高度的主要原因，本身就是评估自己的产品，可靠性，性能许多与配置问题我抱着和设计。
宝骏530配置的性能很低。低设备型号仅配备主驾驶安全气囊。即使是第八和第八低压降模型也有双安全气囊。屋顶，多功能方向盘，巡航控制还不存在。设置的整体表现并不能反映跳跃的竞争力。接待吉利为了降低价格，哈弗，奇瑞外的其他日期汽车公司，宝骏530首先失去了最相关的消费者的设置。
其次，产品质量表现不好。说到这，你需要提一下“老大哥”宝骏560这个已经过时了。后来，在齿轮箱的流行，异响的用户一起，超出范围，发动机处于停止状态，异常转向系统，如其他三大问题，产品质量问题逐步显现。偶尔消费者问题宝骏530是宝骏560的三大主要部分。据说宝骏560是改变外壳的模型。
宝骏530只改变了外观和成分，核心部件没有变化，产品的阻力不完整。随着用户体验的深入，用户的评论越来越差，并对潜在的用户购买产生直接影响。
低层次的，低成本的，大规模的，并基于高调价值诉求的四个宝鸡市场，但在推动所有模型的地坛非常好，不幸的是，太便宜模型价格高而低。产品位置，宝骏每次爆炸都是昙花一现。